南车玻璃修复-福耀汽车玻璃-房车玻璃修复

车玻璃的类型

目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏时不会完全裂开和扩散。即便发生---撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损---的情况下---玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了---在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和安全性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。

钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成---小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，并且车侧面和后面受到石子撞击的概率要小于前风挡，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。

天津津明天旭汽车服务有限公司是福耀集团授权运营商，30年汽车玻璃更换经验，汽车玻璃维修行业协---单位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保险公司指丨定定损及更换玻璃服务商。经过不断的发展，公司已具有健全的组织机构，南车玻璃修复，完善的经营管理体系及---的资金。可为您提供汽车玻璃更换、修复、贴膜，洗车、汽车美容等服务，现拥有---门店4家，连锁店80余家。

在研发方面，汽车玻璃作为重要外观与安全件，需要与整车企业同步研发，开发流程较为漫长。针对不同车型，需要在现有产能上进行小批量，多批次的定制与测试，房车玻璃修复厂，对企业的技术研发实力、时间成本、和主机厂的协同能力均提出了较大的挑战，同时也形成了这个行业的壁垒。福耀玻璃14年研发费用为5.2亿元，17年研发费用增长至8亿元，14-17年复合增速为15.7%。福耀研发费用占营收之比也一直保持在4%以上，高于旭硝子的3%、板硝子的1.5%和圣戈班的1.1%。高研发投入有利于公司保持自身产品技术的---性以及工艺、成本控制方面的优势。